วันจันทร์ที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2557

แก้ไข พัดลมคอยร้อนแอร์หมุนช้ามาก

พัดลมคอยร้อนแอร์หมุนช้ามาก ครับ   
    
                              ต้องดูยังไงครับ 
                              คิดว่ามอเตอร์ไม่น่าจะไหม้เพราะมันหมุนได้แต่ช้ามาก
                              แอร์จึงไม่เย็นเท่าไหร่ 
        
                              หลายยี่ห้อเบอร์5สมัยนี้
                              พบบ่อยว่าพัดลมจะหมุนช้าและดูดลมออกฟุ้งกระจาย
                              ไม่เป่าแรงออกตรงๆเหมือนแอร์รุ่นเก่า(คงช่วยลดเสียงดังมั๊ง)
                               ... หากหมุนช้าเกินไป แอร์จะกินกระแสเยอะแน่นอน
                              ลองเช็ค C ก่อนเปลี่ยนมอเตอร์พัดลมครับ 
                              ..เคยทดลองเปลี่ยนพัดลมคอยล์ร้อน
                              ในแอร์เบอร์5samsung
                              ....ใส่มอเตอร์และใบพัดของmitsubishi แทนของเดิม 
                              ผลลัพท์คือแอร์เย็นขึ้นและกระแสลดลงครับ 
                               ไม่รู้จริง ๆ ครับ  c ที่ว่ามันคือตัวไหน
                              ทำหน้าที่อะไรครับ แบบว่าไม่ค่อยรู้วงจรครับ
                              พอรู้แต่ระบบการทำงานของแอร์  ด้วยความกรุณาครับ
                               ลองเอามือหมุนใบพัดดูว่าฝืดไหม หรือc เสีย
                              ไม่ก็มอเตอร์อาจช๊อดรอบ
                              ลองมือหมุนดูแล้ไม่ฝืดนะครับ
                              คล่องดีและมีความเฉื่อยอีกหลาบรอบมันจึงหยุด  ไอ้ตัว
                              c ที่ว่า มันจ่ายไฟเข้า มอเตอร์เหรอครับ
                              เป็นกระบอกอลูมิเนียมขนาดซักปลากระป๋องได้ใช่มั๊ยครับ
                               ถ้าเปลี่ยนจะหายมั๊ย
                              
                              อ้างถึง
                              เป็นกระบอกอลูมิเนียมขนาดซักปลากระป๋องได้ใช่มั๊ยครับ
                              ตัวนั้นเป็นแคปรันคอมเพรสเซอร์ครับ 
                              ให้เปลี่ยนCของพัดลมตัวเล็กกว่านะครับ 
                              หมุนช้าตั้งตอนแรกเลยหรือเปล่าครับ
                              เพราะแอร์บางยี่ห้อสปรีดพัดลมจะปรับตามอุณหภูมิครับ
  
                              บรู๊ชหลวมหรือแกนสึกก็เป็นอาการแบบนี้เหมือนกันครับ 
                                   ลองจับแกนโยกดู  โยกออกทุกทิศทางนะครับ     
                              พวกนี้จะเป็นอาการเดียวกับพัดลม 
                              คือเอามือหมุนจะหมุนลื่นสบายวิ่งฉิ่ว   
                              แต่ตอนป้อนไฟจะหมุนฝืดเพราะโรเตอร์ไม่หมุนอยู่ในศูนย์กลางจะเบียดติดสเตเตอร์ทำให้หมุนช้า
                                 หลักหน่อยก็ติดแน่นไม่หมุนเลย....    
                              แล้วซ่อมไงครับ หรือว่าต้องถอดเปลี่ยน motor ทั้งชุดครับ
                              เปลี่ยน C ครับ เปิดฝาครอบออกก็จะเห็น ครับ
                              ตัวจะไม่ใหญ่ สังเกตุจากสายพัดลมจะเดินไปหามันครับ
                              เปลี่ยน C ครับ เปิดฝาครอบออกก็จะเห็น ครับ
                              ตัวจะไม่ใหญ่ สังเกตุจากสายพัดลมจะเดินไปหามันครับ
                              จะหาซื้อได้ที่ไหนครับ  ไม่ใช่ช่างมืออาชีพครับ 
                              แนะนำหน่อย  ราคาซักเท่าไหร่ครับ  ขอบคุณที่กรุณา
                              ยังไม่ได้เปลี่ยน c ครับ วันนี้ลองเปิดเครื่อง
                              ใหม่แล้วเห็นว่า พัดลมไม่หมุนเลยตอน compressor
                              ทำงาน สังเกตว่ามันฝืดกว่าตอนที่ไม่มีไฟเข้า 
                              อย่างนี้ motor จะเสียมั๊ยครับ เอามือช่วยปั่นไป
                              สักพักก็หยุดอีกครับ สงสัยจะเป็นอย่างที่คุณ kung35
                              บอกหรือเปล่าครับ
                              จากอาการที่บอก......น่าจะแกนสึกครับหรือไมก็บรูชหลวม........แน่.....เพราะถ้า C เสียถ้าเอามือช่วยหมุนมันจะวิ่งได้แม้รอบจะช้ามันก็ไม่ถึงหยุดหมุน
                              แกนสึก...........เปลี่ยนมอเตอร์ใหม่อย่างเดียว....................บรูชหลวม........เปลี่ยนบรูช....แต่.....การเปลี่ยนต้องใช้ความชำนาญพอสมควร
                              
                              ถ้าเป็นบรูชทรงกระบอกจะต้องมืออาชีพอย่างเดียวการผลิตมอเตอร์แบบนี้เขาอัดบรูชเข้าก่อนก่อนใช้เครื่องกลึงรูในคว้านศูนย์
                                  ถ้าเป็นบรูชกลมพอถูไถเพราะจะมีระยะแกฟเยอะ 
                              เผื่อการวิ่งหาศูนย์ไว้แล้วพวกนี้จะมีอาการเสียแบบของท่านเจ้าของกระทู้เจอมากที่สุด.................................
                              ตามจริงอย่างจะแนะนำให้แกะมอเตอร์ดูอาการแบบนี้แกะมาจะเห็นร่องรอยการสีของโรเตอร์กับสเตเตอร์แน่นอน
                              
                              แต่.....เห็นว่าท่านยังไม่ค่อยเข้าใจเรื่องมอเตอร์ก็อดเป็นห่วงไม่ได้  จึงไม่แนะนำให้แกะดูครับ
                              ความเห็นของผม............อาการแบบนี้คงไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับที่ท่านเจ้าของกระทู้จะซ่อมเองครับ.........ไงงานนี้ก็ต้องเสียตังค์......
                                  
                            คุณ kung ครับ ผมมีข้อมูลมาใหม่ 
                              จากเดิมที่บอกมอเตอร์ไม่หมุน ผมเปิดทิ้งไว้นาน ๆ
                              ให้คอมแอร์มันทำงานไป พักใหญ่ ๆ
                              ไปดูใหม่มันดันหมุนครับแต่ไม่ถึงกลับเร็วมาก 
                              ความเย็นก็น้อย  อย่างงี้มันหมายความว่าไงเนี๊ย
                              ผมว่ามันไม่น่าเสียใช่มั๊ยครับ ถ้าเปลี่ยนแต่ c 
                              start มันจะหายมั๊ยครับ     ส่วนเรื่องพื้นฐาน motor
                               ผมทำงานในโรงงานอุตสาหกรรมครับก็ พอรู้ครับ
                              แต่ยอมรับว่าไม่เคยซ่อมจริง ๆ เพราะอยู่ฝ่ายผลิต
                              เคยเห็นแต่เค้าซ่อมครับ
                               ทำไมไม่เปลี่ยนC ละครับ หาc
                              ค่าเท่ากันมาคร่อมดูก็ได้ครับ
                              ถ้าหมุนเร็วขึ้นแสดงว่า C เดิมเสื่อม(ลดค่า)
                              หากคร่อมแล้วยังหมุนช้าอย่างเดิมแสดงว่าเสียที่ตัวมอเตอร์
                               ... จบ. 
                              คุณ kung ครับ ผมมีข้อมูลมาใหม่ 
                              จากเดิมที่บอกมอเตอร์ไม่หมุน ผมเปิดทิ้งไว้นาน ๆ
                              ให้คอมแอร์มันทำงานไป พักใหญ่ ๆ
                              ไปดูใหม่มันดันหมุนครับแต่ไม่ถึงกลับเร็วมาก 
                              ความเย็นก็น้อย  อย่างงี้มันหมายความว่าไงเนี๊ย
                              ผมว่ามันไม่น่าเสียใช่มั๊ยครับ
                                
                              โดยปกติแล้วเวลาคอมเพรสเซอร์ทำงานพัดลมระบายความร้อนที่ต้องทำงานด้วยเสมอ
                               เพื่อที่จะระบายความร้อนออกจากแผงคอนเดนซิ่ง 
                              และที่บอกว่าเปิดทิ้งไว้นาน ๆ ให้คอมแอร์มันทำงานไป
                              พักใหญ่  
                              โดยที่พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงานและคอมเพรสเซอร์ยังทำงานอยู่
                              แทนที่ท่านจะได้ซ่อมแต่ตัวมอเตอร์พัดลมเผลอๆท่านอาจจะได้เปลี่ยนคอมเพลสเซอร์ใหม่เลยก็ได้นะครับ
                                
                              ฉะนั้นท่านน่าจะลองทำตามที่สมาชิกได้แนะนำซะก่อนนะครับไม่เสียหลายหรอกครับได้ความรู้อีกต่างหาก
 
                              เรียบร้อยครับ  เปลี่ยน c ตามที่เพื่อน ๆ แนะนำ
                              พัดลมหมุนทันทีที่ comp ทำงานเลยครับ  ขอบคุณสมาชิก
                              ทุก ๆ ท่านครับ ผมได้ความรู้และประโยชน์จาก web
                              board นี้มากเลยครับ  ตอนนี้นี้กำลังสนใจจะรื้อ
                              พัดลมตั้งโต๊ะที่บ้านดู เพราะบางตัวไม่หมุน
                              บางตัวหมุนช้ากว่าปกติ
                              แล้วจะเข้ามาขอคำแนะนำอีกนะครับ  ( ลืมบอก ผมเปลี่ยน
                              c 80 บาทครับ
                              ไม่อยากคิดว่าถ้าถึงมือช่างตามร้านจะโดนเท่าไหร่)  
                              ขอบคุณคร้าบ ๆๆๆๆ
                                เรื่องพัดลมก็ลองรื้อดูนะครับ....................................ไม่มีอะไรมากหรอก.......................มีอะไรที่ช่วยได้ก็บอกนะครับ.......ผมอยู่บริษัทผลิตพัดลมมอเตอร์แอร์  และมอเตอร์กำลังครับ           
                              ผมใช้หลักการเดียวกันนี้ไปซ่อมพัดลมที่บ้านได้ 2
                              ตัวแล้วครับ ซื้อ C  start มา 2  ตัว  1.5 และ / 2.0
                              uF  ตัวละ 20 บาท  พัดลมกลับมาใช้งานได้ตามปกติแล้ว 
                              ดีใจมากครับ   
                                C ต่อยังไงก็ได้ใช่ไหมครับ
                              C ใช้ในระบบไฟกระแสสลับจะไม่มีขั่ว ...เอ๊ย ขั้วครับ
                              ..ต่อยังไงก็ได้ก็น่าจะใช่ครับ
                              แต่ขอให้ต่อแทนของเดิมด้วยครับ ไม่ใช่ไปต่อจุดอื่น
                              ... บางครั้งอาจระเบิดได้นะครับ
                              ..พูดจริงๆนะไม่ได้ล้อเล่น อิๆ 
 
                              ของผมก็เสีย...อาการเหมือนกันเลย
                              ตอนแรกก็ก่ะว่าให้ช่างมาเช็ค
                              ตัดสินใจโทรไปที่ร้านถามไปถามมา  บอกคิดค่าบริการ
                              500 บาท โอ้โห.....ไม่เอาดีกว่า อ่ะน่ะ เปิดดูก่อน
                              แหะๆๆๆ  แค่น๊อตตัวเดียวเองเปิดออกมา
                              เช๊ดๆๆๆๆดู.....ไปเจอ 555555 อั้นแน่ ....ตัว c-cap
                              เรียกง่าย c สตารท์ นึกถึงตอนซ่อมพัดลมเลย ตัดสินใจ
                              เอาพัดลมรื้อๆๆๆ  ตัดเอา C มาลอง เทียบค่า ของเก่า
                              2.5 ไมโคร ของพัดลม 1.5 ไมโคร ลองเปลี่ยนดู
                              5555สุดยอดทำงานด้วย
                              แต่มันก็ยังช้าอยู่ดีแต่เร็วกว่าที่เป็น เอาว่ะ
                              ขับรถไปรับแฟน แวะตลาดรังสิต ซื้อ C ราคา 55 บาท
                              ต่อเสร็จลองเปิดแอร์ เทส  ใช่ได้พัดลมเป่าลมแรง ๆๆๆๆ
                               เรียบร้อย ประกอบเหมือนเดิม
                              แล้วก็กินข้าวเที่ยงก่ะแฟนรับแอร์เย็นๆๆๆมีความสุข

วิธีตรวจเช็คเมื่อคอมเพรสเซอร์แอร์บ้านไม่ทำงาน

วิธีตรวจเช็คเมื่อคอมเพรสเซอร์แอร์บ้านไม่ทำงาน
คอมเพรสเซอร์แอร์บ้านไม่ทำงานถ้าอยู่ดีๆแล้วแอร์เกิดไม่เย็นขึ้นมา เมื่อไปดูที่คอมเพรสเซอร์ก็ไม่ทำงานเราจะมีวิธีตรวจเช็คว่าอะไหล่ตัวไหนเสีย
ไปทีละขั้นตอนดังนี้ครับ
  1. ดูว่าพัดลมที่คอยล์ร้อนหมุนหรือไม่
  ถ้าหมุนก็แสดงว่าแผงควบคุมสั่งงานคราวนี้ก็เหลือแต่คาปาซิสเตอร์(แคป)กับคอมเพรสเซอร์แอร์ครับที่น่าจะมีปัญหา
  แต่ถ้าเกิดพัดลมไม่หมุนเลยแสดงแผงควบคุมอาจจะมีปัญหาหรือไม่ก็มีปัญหาเกี่ยวกับระบบระบายความร้อนจนแอร์ไม่สามารถระบายความร้อนได้จนคอมเพรสเซอร์ไหม้
  2. ถ้าพัดลมคอยล์ร้อนหมุนอยู่ คราวนี้ก็สับเบรกเกอร์ลง  แล้วให้ถอดฝาครอบด้านบนของคอยล์ร้อนออก
  ให้ถอดแคป(ลักษณะเป็นทรงกระบอกคล้ายปลากระป๋องสีอะลูมีเนียม)ออกมาตรวจดูว่า  มีรอยบวม หรือมีน้ำเยิ้มออกมาหรือปล่าว 
  หรือลองเขย่าดูก็ได้ถ้ามีเสียงเหมือนมีน้ำอยู่ภายในแสดงว่าใช้ได้(วิธีนี้อาจลูกทุ่งไปหน่อยนะครับ)
  ถ้าจะให้ดีให้ไปซื้ออันใหม่มาลองเปลี่ยนดูจะดีกว่า   แล้วขึ้นเบรกเกอร์ใหม่ลองดูว่าคอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานหรือไม่
  3. ถ้าซื้อแคปมาเปลี่ยนแล้วไม่คอมเพรสเซอร์ยังไม่ทำงานอีก   ก็แสดงว่าคอมเพรสเซอร์แอร์เสียแล้วหล่ะครับ ซื่งมาถึงจุดนี้ต้องให้ช่างซ่อมแอร์ที่ชำนาญมาเช็คให้แล้วหล่ะครับว่าพอจะซ่อมได้หรือไม่หรือต้องเปลี่ยนอย่างเดียวเท่า
นั้น